İtfaiye Kamyonları Neden Kırmızıdır
İtfaiye kamyonuyla ilgili her şey durup ona bakmamıza neden olur. Büyük, renkli ve gürültülü olurlar. Hayat kurtaran cesur insanları taşırlar. Peki, neden kırmızı olduklarını hiç merak ettiniz mi? Bu sorunun cevabı %100 net değildir ama bu konuda birkaç teori var. Bu arada, başka renkler de kullanıldı. Araştırmalar gündüz gözümüze ilk önce o kırmızı tonu ulaşsa da geceler için en doğru rengin o olmadığını gösterdi. Dışarısı karanlıkken gözlerimiz yeşil ve mavi tonları gibi, daha düşük dalga boyu olan renkleri daha iyi görür. Bazı şehirler kan kırmızısı yerine, itfaiye araçlarını bu renklerden birine dönüştürdü. Diğer yerlerde turuncu, pembe, sarı ve misket limonu yeşili gibi daha da şaşırtıcı renkler de kullanıldı. ZAMAN BİLGİLERİ: “Gönüllü” Teorisi 0:22 Rekabet 0:51 Diğer araçlara benzeyemezlerdi 1:18 “Psikoloji” Teorisi 1:43 Renk Teorisi 2:18 🔥 İtfaiye kamyonları hakkında ilginç gerçekler 🔥 - Dalmaçya köpeklerinin olayı ne? 4:20 - İlk itfaiye aracı Antik Yunan’da kullanıldı 4:56 - İtfaiye Kamyonu ve İtfaiye Aracı 5:21 - Merdivenler 5:51 - Pompa, Tanker ve Merdiven Kamyonları 6:19 - Peki fiyatına ne demeli! 6:43 - Ne kadar büyük olurlar? 7:09 - Dünyadaki en hızlı itfaiye kamyonu 7:31 - Su ve Köpük 7:57 - Şaşırtıcı beygir gücü 8:18 - Işıklar ve sirenler 8:38 #itfaiyekamyonları #itfaiyeci #olumlubak ÖZET: -1800’lerdeki ilk itfaiye teşkilatları gönüllü itfaiyecilerden oluşuyordu. O zamanlar, kırmızı, satın alabileceğiniz en ucuz boyaydı. O yüzden, bütçelerini sarsmayan seçeneği tercih ettiler. -Başka bir teoriye göre, itfaiye teşkilatlarının gönüllülerin omuzlarında hayatta kaldığı dönemlerde, şehirden şehire, teşkilatlar arasında büyük bir rekabet vardı. Kırmızı cesur ve dikkat çekici olduğu için en rağbet gören renkti. -İtfaiye teşkilatları yoldaki binlerce koyu renk araç ve vagonun içinde kamyonlarının dikkat çekmesini istiyordu. -Yangın söndürme aletleri, yangın muslukları, DUR işaretleri ve ışıkları… Bunların hepsi kiraz gibi canlı bir kırmızıdır. -Kırmızı, gökkuşağı renkleri arasında dalga boyu en yüksek olandır. Dolayısıyla beynimiz önce onu kaydeder. -İtfaiye aracının atlarla çekildiği o günlerde, bir dalmaçya köpeği önde koşar ve havlayarak yolu açardı. -İlk itfaiye aracı Antik Yunan’da kullanıldı. Bu araç, sadece suyu püskürten kemerli bir sistemi olan büyük bir pompaydı. Ancak fikir Antik Yunan’da geliştirildi. -İtfaiye aracı olay yerine pompaları ve hortumları [getirir] getiren şeydir. Kamyonsa ihtiyaç duyulması ihtimaline karşılık bütün merdivenleri taşır. -İtfaiyeciler bu merdivenlerle çok yükseklere çıkmak için eğitilirler. Fakat bu merdivenlerin endişe verici bir yanı yoktur. Saatte 80 km hızla esen rüzgârda sabit duracak şekilde üretilirler. -Hangi ekipmanları taşıdığına ve kamyonun büyüklüğüne göre maliyeti 3.000.000 ₺ ve 5.000.000₺ arasında değişir! -Dünyadaki en hızlı itfaiye kamyonuna Hawaii Kartalı denir ve roket hızındadır. Var olan en hızlı itfaiye kamyonu rekorunu elinde tutuyor ve saatte 655 km/s hıza çıkabilir. -Ortalama bir itfaiye kamyonunun yaklaşık 500 beygir gücü vardır! -Yanıp sönen ışıkların ve yüksek sesli sirenin kamyonda değil de itfaiye aracında olduğu az bilinen bir gerçektir. ----------------------------------------------------------- 5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ 5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh Müzik, Epidemic Sound: https://ift.tt/1NOjjY3 Stok malzemeleri (fotoğraflar, çekimler ve diğer): https://ift.tt/23rGg9b https://ift.tt/1eYTOMy https://www.eastnews.ru