Bir Uçak 1958’de Kalktı ve 1959’da İndi
Uçuşlar söz konusu olunca sizce “çok uzun” ne kadar uzundur? Dubai’den Los Angeles uçuşu ya da diyelim ki Sydney’den Houston’a olan bir uçuş mu? Veya belki de hayatınızın en uzun uçuşu, horlayan adamla ağlayan bebek arasında kısılıp kaldığınız Kansas’tan New York’a yaptığınız yolculuktur. İşin aslı, dünyadaki en uzun uçuş tam tamına 64 gün ve 22 saat sürdü! Cessna 172, Aralık 1958 ’de kalkıp Şubat 1959’a kadar inmedi! Bu nasıl olabildi? Pilotlar o kadar uzun süre havada kalmayı nasıl başardı? Yakıtı nereden aldılar? Ne yiyip ne içtiler, nerede uyudular? Hadi öğrenelim! ZAMAN BİLGİLERİ: Tuhaf reklam kampanyası 1:20 51 gün havada nasıl kalınır 2:38 Neden sonunda inmeye karar verdiler3:36 Yakıtı nereden aldılar? 5:15 Ne yedilert? 6:27 Tuvalete gitmeyi nasıl başardılar? 6:57 Pilotlar kendilerini nasıl oyaladılar 8:15 #uçaklar #uçak #olumlubak Robert Timm ve John Cook tarafından kullanılan Cessna 172, Mc Carran Havalimanında asılı halde: Daniel Piotrowski - https://ift.tt/312OpnO, CC BY-SA 3.0 https://ift.tt/nyd3RQ, https://ift.tt/315I3Ed Animasyon Brightside tarafından hazırlandı ÖZET: -1950’lerde, Hacienda’nın gelecekteki sahipleri Las Vegas’ta bir aile oteli açmaya karar verdiler. -Bir kumar makinesi operatörü olan Bob Tımm onlara muhteşem bir fikir önerdi! Timm yeni bir uçuş dayanıklılık rekoru kırmaya karar vermişti. Bunun için bir uçağa ve paraya ihtiyacı vardı. Hacienda’nın sahipleri ona 100.000 $ verdi. - Timm hazırlanırken Jim Heath ve Bill Burkhart adlarında Dallas’lı iki pilotun, 1949’daki eski rekor olan 46 gün süren uçuşu 4 günle kırdığını öğrendi. Öyleyse yeni hedefi havada en az 51 GÜN kalmak olmalıydı. -4 Aralık 1958’de öğleden sonra Las Vegas’taki McCarran Havaalanından kalktılar. İlk birkaç gün, bir şeyler ters giderse inebilmek için Las Vegas hava sahasında uçuyorlardı. -60. gün motor yavaş yavaş teklemeye başladı ve hayatlarını riske atmak istemediği için ekip inmeye karar verdi. 7 Şubat 1959’da, havada geçirdikleri 64 gün, 22 saat, 19 dakika ve 240.000 km ‘den sonra indiler. -Bir tanker günde iki kere fazladan yakıt getirdi. Pilot yere çok yakın bir mesafede ve yoldaki tankerle aynı hızda uçmak zorundaydı. -Onlara yakıtı getiren kamyon özel bir termosla yiyeceği de teslim ediyordu. Uçağın içine tıraş olmak için bir lavabo yerleştirilmişti ve duşu da… dışarıda, özel bir platformda 1 litre su kullanarak almaları gerekiyordu. -Göz atabilecekleri çizgi romanları ve oynayabilecekleri “nesi var” gibi oyunlar vardı. Küçük evlerinde uygulayabilecekleri sınırlı bazı fiziksel egzersizleri yaptılar. -Sağ salim indikten sonra Timm kumar makinesi teknisyenliğine geri döndü ve Cook havayolu şirketleri için pilotluk yapmaya devam etti. Onların rekorunu kırmayı hala hiç kimse başaramadı. ----------------------------------------------------------- 5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ 5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh Müzik, Epidemic Sound: https://ift.tt/1NOjjY3 Stok malzemeleri (fotoğraflar, çekimler ve diğer): https://ift.tt/23rGg9b https://ift.tt/1eYTOMy https://www.eastnews.ru