Computer Phone

Uçak Şehir Merkezini Mahvedebilirdi, Neyse ki Nehre İndi - OLUMLU BAK



Uçak Şehir Merkezini Mahvedebilirdi, Neyse ki Nehre İndi
Uçakların acil bir durumda suya inmesi son derece ender rastlanan, tehlikeli bir durumdur. Becerikli bir pilot ve doğru koşullar gerekir. Ancak daha kötüsü, uçağın suya iniş yaptıktan sonra parçalara ayrılmasıdır! 21 Ağustos 1963’de, o zamanlar bir Sovyet havayolu şirketi olan Aeroflot, Estonya’nın Tallinn şehrinden Moskova’ya olan tarifeli uçuşunu gerçekleştirmek üzereydi. Uçakta 45 yolcu ve 7 mürettebat vardı. Onların başlarına gelen şey tarihe geçti… ZAMAN BİLGİLERİ: Bir şeyler başından itibaren yanlış gitti 0:33 Fazla yakıttan kurtulmak 2:29 Birinci motor durur 3:11 Tek kurtuluş şansı 4:33 Uçak suyun altına çöktü 5:59 Herkesi kurtarmayı nasıl başardılar? 7:33 #uçakhikayeleri #sıradışıinişler #olumlubak ÖZET: -Uçağın burun iniş takımı kapanmıyordu. Bunun yanında, kalkış sırasında bilyeli bir cıvata kaybolmuştu ve daha sonra pistte bulunmuştu. -Öncelikle uçağın taşıdığı yakıtı azaltması gerekiyordu. Böylece uçak hafifleyecek ve gövde üzerine inişte yangın çıkma riski en aza indirilecekti. O yüzden uçak, yaklaşık 11:00’da 450 m yükseklikte şehrin etrafında daireler çizmeye başladı ve her dönüşü tamamlaması yaklaşık 15 dakika sürüyordu. -1. Motor yetersiz yakıt nedeniyle aniden durduğunda pilotların nasıl şaşırdıklarını hayal edebilirsiniz! Anlaşılan pilotlar başlangıçta planladıklarından daha fazla yakıt yakmışlardı. -Tek kurtulma şansları Neva Nehrine inmekti. Kaptan, kontrolü yardımcı pilotuna verdi. Çünkü Chechenev deniz uçaklarında çalışmıştı ve suya inme deneyimleri vardı. Mucizevi bir şekilde, tüm yolcular ve mürettebat hem hayattaydı hem de hiçbir zarar görmemişlerdi! -Uçağın parçalanan gövdesi nehir suyunu almaya başladı. Neva Nehri o noktada 400 m genişlikteydi ve derinliği 12 m’den fazlaydı. Yani uçağın, beraberindeki herkesle birlikte batması çok gerçekçi bir riskti. -Neyse ki, acil durum inişinin yapıldığı yere çok da uzak olmayan bir buharlı römorkör nehirde seyir halindeydi. -Uzmanlar onlara yardım eden birkaç şans faktörü olduğundan eminler. O gün Neva nehrinde dalga yoktu. İkincisi, talihinin bu kadar yaver gitmesinde Chechenev’in su inişi tecrübesi büyük bir rol oynamıştı. Bunun yanı sıra, kokpit ekibinin tek doğru fikir olan uçağı nehre indirme kararına varması sadece saniyeler aldı. Son olarak, şans eseri oradan geçen ve kurtarmaya gelen römorkör olmasaydı, uçak kıyıya o kadar çabuk çekilemezdi. ----------------------------------------------------------- 5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ 5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh Müzik, Epidemic Sound: https://ift.tt/1NOjjY3 Stok malzemeleri (fotoğraflar, çekimler ve diğer): https://ift.tt/23rGg9b https://ift.tt/1eYTOMy https://www.eastnews.ru

Tüm OLUMLU BAK Videoları
Daha yeni Daha eski